前不久,在中國電動汽車百人會論壇2023舉行的主題為“整車與零部件企業新型供應鏈關系”的智能汽車整車和零部件協同發展新生態分論壇上,中國工程院院士、中國科學院計算技術研究所研究員倪光南發表了主旨演講。他表示,要承擔起汽車基礎軟件國產化攻堅戰的任務,將汽車基礎軟件發展的主動權牢牢掌握在自己手里,實現汽車基礎軟件

導讀: 新能源汽車的發展已成為全球范圍內的熱門話題,許多國家加大力度支持新能源汽車的研發和普及。作為全球最大的新能源汽車市場,中國在政策支持、技術創新和市場推廣方面取得了顯著成果。在這樣一個廣闊的市場背景下,中國商用換電站開發商優品車股票代碼UCAR即將登陸納斯達克,開啟全球資本市場的征程。 優品車轉型新能

我國汽車工業在新能源快速發展之下，展現出強勁的競爭力及產業鏈的勃勃生機。據中國汽車協會數據，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，銷量完成688.7萬輛、出口總量突破300萬輛。 全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍 在今年兩會期間，全國人大代表，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍就“高質量發展”建言獻

2月19日，在“云云協同，釋放數字生產力”華為云amp;華為終端云服務 創新峰會2023現場，華為云計算技術有限公司（以下簡稱“華為云”）、華為軟件技術有限公司（以下簡稱“華為終端云服務”）與神州優車股份有限公司（以下簡稱“神州專車”）簽訂了云云協同戰略合作協議，正式達成出行與汽車領域戰略合作關系，三方將積極在云計算、

全新產品「 智見權益 」-賦能權益分析、營銷決策 隨著新能源汽車市場競爭進入白熱化，購車時所包含的各種補貼、質保、補能、車聯網等權益服務不僅可以吸引消費者，還能以此開辟增值營收服務、提升品牌附加值。 但是智能網聯時代，車企需要關注的競品信息種類繁多，而且競品的權益定義分類不統一，這往往導致車企內部不

世界再迎烏鎮時間。近日，2022世界互聯網大會在浙江烏鎮正式拉開帷幕。作為世界互聯網大會國際組織成立后的首屆年會，本屆大會共吸引來自120余個國家和地區的2100余位代表參與，影響力空前。世界互聯網大會不僅是中國與世界互聯互通的國際平臺，也是全球智能電動車企“展實力、秀技術”的重要窗口。作為汽車電動智能化的先行

2022年10月，國內首個古董車主題燭光音樂會“摩登歲月·光影留聲”主題活動亮相上海汽車博物館。此次國慶限定夜游博物館活動，由上海汽車博物館主辦，攜程旅行聯合推廣精心打造。 插圖：“摩登歲月·光影留聲” 古董車主題燭光音樂會活動現場 本次活動不僅是2022“樂嗨”十一假日文旅活動中的一部分，更是上海汽車博物館對于“

人民網北京10月13日電 （記者王連香）據中國汽車工業協會統計分析，2022年9月，新能源汽車繼續保持高速增長，月度產銷再創歷史新高，市場占有率達到27.1。 　　中國汽車工業協會微信公眾號截圖 2022年9月，新能源汽車產銷分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，環比增長9.3和6.2，同比增長1.1倍和93.9。 2022年1至9月，新能源汽

　　賽車的轟鳴聲，一定會讓你熱血沸騰!喜歡賽車的人一定會知道這樣的感受，“疾速對決 馳騁激擎 2022比亞迪精誠服務賽車體驗石家莊站”2022年9月 17日在石家莊楠風賽車場拉開帷幕。 　　此次活動，比亞迪精誠服務特別邀請了專業賽車手馬勇老師作為教練，并在其帶領下步入了觀于賽車的知識講解課堂。此次活動，比亞迪體驗車

　　央視網消息：國家稅務總局最新數據顯示，今年6至8月份，全國約355.3萬輛車享受了車輛購置稅減征政策，累計減征車購稅230.4億元。 　　具體來看，6月份109.7萬輛，減稅71億元；7月份116萬輛，減稅75.8億元；8月份129.6萬輛，減稅83.6億元。3個月以來，享受政策的車輛數、減征稅額均呈現逐月增長態勢，特別是8月份減稅額

??由汽車之家、中國汽車工程學會及汽車之友聯合主辦的2022新能源汽車用戶生態發展論壇將在8月27日于北京舉辦。 ??據乘聯會數據顯示，今年前7個月，我國新能源汽車銷量高達273.3萬輛?；诋斍傲己玫脑鲩L態勢，乘聯會預測全年銷量有望突破650萬輛。市場表現遠超預期，以新能源汽車為主要驅動力的電動化轉型已成為各大主機廠

　　中國汽車工業協會8月初發布的信息顯示，《電動中重型卡車共享換電站建設及換電車輛技術規范》團體標準的13個部分已完成，現面向社會廣泛征求意見。 　　截至今年上半年，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛。換電已成為新能源汽車行業補能方式新賽道?！缎履茉雌嚠a業發展規劃（2021－2035年）》指出，加快充換電基礎